Com o projeto datado de 1945, a construção da Ponte dos Arcos só arrancou em dezembro de 1949, a cargo da Junta Autónoma de Estradas (JAE), após quatro anos de incertezas e contratempos. A obra, da autoria do engenheiro Edgar Cardoso — prestigiado técnico da instituição e futuro «Engenheiro das Pontes» —, viria a marcar para sempre os anais da engenharia nacional…
Baseado em ensaios experimentais sobre um modelo reduzido elascimétrico, um procedimento até então inédito em Portugal, o projeto não obteve inicialmente a aprovação do Conselho Superior de Obras Públicas. Contudo, a metodologia inovadora adotada inaugurou uma nova era na técnica de projeto no país e esteve na génese da criação do Laboratório de Engenharia Civil (LEC), atual Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC). O alcance desta visão transparece nas palavras do então ministro das Obras Públicas, José Frederico do Casal Ribeiro Ulrich, a 2 de abril de 1947, aquando da posse do primeiro diretor do LNEC, o Professor Eduardo Arantes e Oliveira:
“ (…) Em 1945 foi presente ao Douto Conselho Superior de Obras Públicas o projecto de uma ponte de betão armado, cuja estrutura se baseava, parcialmente, em dados obtidos, por processos experimentais, pelo próprio autor do projecto. Não pôde o Conselho, porque o estudo em causa se não encontrava justificado com rigorosa observância das disposições regulamentares em vigor, emitir parecer favorável à sua aprovação, mas formulou o voto de ver criado um Laboratório oficial e legalizada a investigação experimental científica, nele realizada, no estudo de estruturas hiperestáticas, cujas solicitações em grande número dos casos não podem ser determinadas analiticamente. Foi desse voto que nasceu a ideia do Laboratório de Engenharia Civil”.
A Ponte dos Arcos, ou a Ponte de Alvalade como a extinta Junta Autónoma de Estradas a designou, é património destacado de Alvalade e uma referência importante na engenharia nacional.
_Luís Pedro Ramos
Agradecimento: ao Sr. Jorge Sequeira pela informação e reprodução bibliográfica.
© 2026, ↑ Memórias de Alvalade
Aviso de Cookies. Para comentar e conseguir visualizar todos os conteúdos (vídeos no Youtube e imagens no Flickr) é necessário aceitar os cookies. Mais informações na Política de Privacidade
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.
Pelo valor desta Obra e pelo facto de ter sido projetada pelo Eng. Edgar Cardoso, um dos mais conceituados técnicos mundiais do sector, já merecia que fosse afixada uma placa a lembrar esse facto.
JRN
Também concordo.
_LPR
Só uma pequena achega se me derem licença. Penso que esta ponte e outras foram executadas por uma firma de construção cívil de V. N. de Cerveira A. Costa associado ao Engº Carmona. A maior parte dos operários foram desta vila minhota, alguns deles acompanhados pelas famílias que mais tarde contavam as suas experiências de vida no Alentejo (uma delas o caiar as casas várias vezes no ano o que deixava atónitas as mulheres cá do Minho, em especial por esse trabalho ser executado pelas mulheres alentejanas) bem como aprenderam a cozer o pão de trigo e a fazer as açordas o que era desconhecido para a grande maioria delas que por sua vez as ensinavam a cozedura da broa de milho. Isto são lembranças da minha infância em meados dos anos 50/60.
Muito obrigado pelas achegas e memória. São informações muito interessantes.