Alvalade recebeu o primeiro comboio no dia 23 de Agosto de 1914, na sequência do arranque da construção da linha do Vale do Sado, implantada de Sul para Norte, a partir da Funcheira. No ano seguinte (1915?) foi levantada a Ponte de Ferro sobre a ribeira de Campilhas permitindo que a linha férrea tivesse também chegado a Ermidas e ao Lousal.

Trata-se de um exemplar típico da arquitectura em ferro, muito em voga no último quartel do século 19 e nos inícios do século 20, que contribuiu, durante quase um século, para reduzir as assimetrias com que a terra conviveu desde épocas remotas, permitindo também a ligação entre a capital e o sul do país.

Teve obras de conservação e manutenção em Outubro de 1989 mas foi desactivada em 2001, na sequência da modernização da linha ferroviária do Sul. É uma das principais marcas culturais do vale de Campilhas e património importante de Alvalade.

_Luís Pedro Ramos